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Vuelos Moscow → Bishkek

SVO → FRU

18
Riesgo medio (Medio)
1
Aerolíneas

Resumen del trayecto

El vuelo opera con aviones Airbus A319 y A321, conectando la histórica ciudad de Moscú, cuyo aeropuerto abrió en 1964, con Bishkek. Este trayecto ofrece una ruta confiable para los viajeros entre estas dos importantes ciudades.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Moscow (SVO) → Bishkek (FRU) está operada por ITA Airways. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 18/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. Saliendo de Moscow el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.

Rumbo a Bishkek: qué esperar en este sentido

Congestión del tráfico aéreo: al salir de Moscow el retraso ATFM medio es de 2.0 min (atfm).

Datos del trayecto

Avión habitual
Airbus A319, Airbus A321

Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
ITA Airways (AZ) 59% 35 min 4.9%

Aerolíneas que operan SVO-FRU

Preguntas frecuentes sobre la ruta SVO-FRU

Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.

La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.

La ruta está operada por 1 aerolínea: ITA Airways.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Bishkek, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.