Vuelos Moscow → Ankara
VKO → ESB
Resumen del trayecto
El vuelo opera con un Boeing 737-800 que despega desde el Aeropuerto de Moscú, inaugurado en 1941, y llega al Aeropuerto Esenboğa de Ankara, abierto en 1955. El aeropuerto de destino recibe anualmente aproximadamente ocho millones six mil cuatrocientos cuarenta y siete pasajeros, lo que lo convierte en un importante centro de tráfico aéreo para la región.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Moscow (VKO) → Ankara (ESB) está operada por Turkish Airlines. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 9/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Ankara el retraso medio ATFM es de 0.0 minutos (causa principal: ATC pre-departure). Saliendo de Moscow el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
Rumbo a Ankara: qué esperar en este sentido
Volando de Moscow (VKO) a Ankara (ESB) se avanza en dirección sur unos 1748 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 2h 36m.
Congestión del tráfico aéreo: al salir de Moscow el retraso ATFM medio es de 2.0 min (atfm); al llegar a Ankara es de 0.0 min (ATC pre-departure).
Datos del trayecto
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Preguntas frecuentes sobre la ruta VKO-ESB
Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.
La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.
La ruta está operada por 1 aerolínea: Turkish Airlines.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Ankara, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
