Vuelos New Orleans → Minneapolis
MSY → MSP
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta New Orleans (MSY) → Minneapolis (MSP) está operada por Air France, Delta Air Lines. En 158 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 84% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 8 minutos. La tasa de cancelación es del 3.16%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 8.9/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Minneapolis el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de New Orleans el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
Vuelos en esta ruta
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| Air France (AF) | 82% | 18 min | 3.3% |
| Delta Air Lines (DL) | 81% | 4 min | 2.5% |
Aerolíneas que operan MSY-MSP
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta MSY-MSP
En la ruta New Orleans (MSY) -> Minneapolis (MSP) la puntualidad es del 84% con un retraso medio de 8 minutos, según 158 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en New Orleans-Minneapolis es del 3.16% sobre 158 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 2 aerolíneas: Air France, Delta Air Lines.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Minneapolis, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
