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Vuelos New York → Berlin

JFK → TXL

12.9
Riesgo medio (Bajo)
1
Aerolíneas

Resumen del trayecto

El vuelo opera con aviones Airbus A330 y A330-200, conectando la ciudad de Nueva York con Berlín. Ambos aeropuertos de origen y destino, que abrieron en 1948, son centrales para el tráfico aéreo, con el aeropuerto de Berlín recibiendo más de 22 millones de pasajeros al año.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta New York (JFK) → Berlin (TXL) está operada por American Airlines. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 12.9/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. Saliendo de New York el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.

Rumbo a Berlin: qué esperar en este sentido

Congestión del tráfico aéreo: al salir de New York el retraso ATFM medio es de 2.0 min (atfm).

Datos del trayecto

Avión habitual
Airbus A330, Airbus A330-200

Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
American Airlines (AA) 74% 16 min 3.0%

Aerolíneas que operan JFK-TXL

Preguntas frecuentes sobre la ruta JFK-TXL

Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.

La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.

La ruta está operada por 1 aerolínea: American Airlines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Berlin, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.