Vuelos New York → Raleigh-durham
JFK → RDU
¿Cuánto dura el vuelo New York - Raleigh-durham?
El vuelo de New York (JFK) a Raleigh-durham (RDU) dura de media 1h 9m. Es la duración mediana registrada en 7 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.
Resumen del trayecto
El vuelo que conecta la ciudad de Nueva York con el aeropuerto de Raleigh-Durham tiene una tasa de puntualidad del 79%, con un retraso promedio de 12.7 minutos por vuelo. Este trayecto, operado principalmente con aviones como el Embraer RJ140 y el Canadair Regional Jet 700, entre otros modelos similares, transporta a numerosos pasajeros anualmente hacia uno de los aeropuertos más transitados del país, que recibe aproximadamente 14.5 millones de viajeros al año.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta New York (JFK) → Raleigh-durham (RDU) está operada por American Airlines, JetBlue Airways, Delta Air Lines. En 2225 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 76% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 17 minutos. La tasa de cancelación es del 5.35%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 26.8/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Raleigh-durham el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de New York el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos.
Rumbo a Raleigh-durham: qué esperar en este sentido
Volando de New York (JFK) a Raleigh-durham (RDU) se avanza en dirección suroeste unos 686 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 1h 9m.
Las salidas de New York en este trayecto se concentran en la franja central: alrededor del 46% de los vuelos JFK-RDU despega en ese momento del día.
Congestión del tráfico aéreo: al salir de New York el retraso ATFM medio es de 5.5 min (atfm); al llegar a Raleigh-durham es de 5.5 min (atfm).
Sobre 2225 vuelos JFK-RDU analizados, el 76% salió puntual con un retraso medio de 17 min y una tasa de cancelación del 5.3%.
Datos del trayecto
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| Delta Air Lines (DL) | 85% | 1 min | 0.8% |
| American Airlines (AA) | 79% | 6 min | 1.1% |
| JetBlue Airways (B6) | 79% | 7 min | 0.1% |
Aerolíneas que operan JFK-RDU
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta JFK-RDU
El vuelo de New York (JFK) a Raleigh-durham (RDU) dura de media 1h 9m. Es la duración mediana registrada en 7 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.
En la ruta New York (JFK) -> Raleigh-durham (RDU) la puntualidad es del 76% con un retraso medio de 17 minutos, según 2225 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en New York-Raleigh-durham es del 5.35% sobre 2225 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 3 aerolíneas: American Airlines, JetBlue Airways, Delta Air Lines.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Raleigh-durham, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
