Vuelos New York → Warsaw
JFK → WAW
Resumen del trayecto
El vuelo parte desde el aeropuerto de Nueva York, inaugurado en 1948, y llega al Aeródromo Frédéric Chopin de Varsovia, abierto en 1934. Este último es un importante hub aéreo que recibe más de 21 millones de pasajeros anualmente.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta New York (JFK) → Warsaw (WAW) está operada por LOT Polish Airlines. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 14.6/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Warsaw el retraso medio ATFM es de 1.3 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de New York el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
Rumbo a Warsaw: qué esperar en este sentido
Volando de New York (JFK) a Warsaw (WAW) se avanza en dirección nordeste unos 6848 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 8h 59m.
Congestión del tráfico aéreo: al salir de New York el retraso ATFM medio es de 2.0 min (atfm); al llegar a Warsaw es de 1.3 min (atfm).
Datos del trayecto
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Preguntas frecuentes sobre la ruta JFK-WAW
Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.
La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.
La ruta está operada por 1 aerolínea: LOT Polish Airlines.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Warsaw, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
