Vuelos New York → St. Louis
LGA → STL
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta New York (LGA) → St. Louis (STL) está operada por American Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines. En 895 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 75% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 11 minutos. La tasa de cancelación es del 5.81%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 10.4/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En St. Louis el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de New York el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
Vuelos en esta ruta
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| Delta Air Lines (DL) | 81% | 4 min | 2.5% |
| American Airlines (AA) | 76% | 9 min | 2.4% |
| Southwest Airlines (WN) | 73% | 5 min | 0.9% |
Aerolíneas que operan LGA-STL
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta LGA-STL
En la ruta New York (LGA) -> St. Louis (STL) la puntualidad es del 75% con un retraso medio de 11 minutos, según 895 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en New York-St. Louis es del 5.81% sobre 895 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 3 aerolíneas: American Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en St. Louis, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
