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Vuelos Newark → Atlanta

EWR → ATL

1h 49m
Duración del vuelo
25.3
Riesgo medio (Medio)
79%
Puntualidad
17 min
Retraso medio
4.2%
Cancelaciones
5
Aerolíneas

¿Cuánto dura el vuelo Newark - Atlanta?

El vuelo de Newark (EWR) a Atlanta (ATL) dura de media 1h 49m. Es la duración mediana registrada en 6 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

Resumen del trayecto

El vuelo que conecta la ciudad de Newark con Atlanta es operado principalmente por aviones Boeing 717 y Airbus A319. Con una tasa de puntualidad del 83%, este trayecto ha registrado un promedio de retrasos de 9,8 minutos en sus 1579 vuelos realizados hasta la fecha.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Newark (EWR) → Atlanta (ATL) está operada por Air France, ITA Airways, Delta Air Lines, KLM Royal Dutch Airlines, United Airlines. En 3761 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 79% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 17 minutos. La tasa de cancelación es del 4.17%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 25.3/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Atlanta el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Newark el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos.

Rumbo a Atlanta: qué esperar en este sentido

Volando de Newark (EWR) a Atlanta (ATL) se avanza en dirección suroeste unos 1199 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 1h 49m.

Las salidas de Newark en este trayecto se concentran en la franja matutina: alrededor del 35% de los vuelos EWR-ATL despega en ese momento del día.

Congestión del tráfico aéreo: al salir de Newark el retraso ATFM medio es de 5.5 min (atfm); al llegar a Atlanta es de 5.5 min (atfm).

Sobre 3761 vuelos EWR-ATL analizados, el 79% salió puntual con un retraso medio de 17 min y una tasa de cancelación del 4.2%.

Datos del trayecto

Diferencia horaria
mismo huso
Llegada (hora local dest.)
09:49
Altitud ATL
1026 ft
Avión habitual
Boeing 717, Airbus A319
CO₂ est./pasajero
~120 kg

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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
Delta Air Lines (DL) 85% 1 min 0.8%
United Airlines (UA) 83% 5 min 1.3%
Air France (AF) 82% 28 min 0.0%
KLM Royal Dutch Airlines (KL) 82% 19 min 5.9%
ITA Airways (AZ) 45% 39 min 0.6%

Preguntas frecuentes sobre la ruta EWR-ATL

El vuelo de Newark (EWR) a Atlanta (ATL) dura de media 1h 49m. Es la duración mediana registrada en 6 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

En la ruta Newark (EWR) -> Atlanta (ATL) la puntualidad es del 79% con un retraso medio de 17 minutos, según 3761 vuelos analizados.

La tasa de cancelación en Newark-Atlanta es del 4.17% sobre 3761 vuelos monitorizados.

La ruta está operada por 5 aerolíneas: Air France, ITA Airways, Delta Air Lines, KLM Royal Dutch Airlines, United Airlines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Atlanta, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.