Vuelos Newburgh → St. Petersburg
SWF → PIE
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Newburgh (SWF) → St. Petersburg (PIE) está operada por Allegiant Air. En 31 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 53% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 52 minutos. La tasa de cancelación es del 3.23%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 22.7/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En St. Petersburg el retraso medio ATFM es de 3.5 minutos (causa principal: airspace/NAS (BTS)). Saliendo de Newburgh el retraso medio ATFM es de 13.2 minutos.
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| Allegiant Air (G4) | 77% | 13 min | 0.9% |
Aerolíneas que operan SWF-PIE
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta SWF-PIE
En la ruta Newburgh (SWF) -> St. Petersburg (PIE) la puntualidad es del 53% con un retraso medio de 52 minutos, según 31 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en Newburgh-St. Petersburg es del 3.23% sobre 31 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 1 aerolínea: Allegiant Air.
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Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.