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Vuelos Oakland → Portland

OAK → PDX

1h 23m
Duración del vuelo
18.3
Riesgo medio (Medio)
79%
Puntualidad
9 min
Retraso medio
0.9%
Cancelaciones
3
Aerolíneas

¿Cuánto dura el vuelo Oakland - Portland?

El vuelo de Oakland (OAK) a Portland (PDX) dura de media 1h 23m. Es la duración mediana registrada en 1 vuelo regular de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

Resumen del trayecto

El vuelo que conecta Oakland con Portland es operado principalmente por aviones De Havilland Canada DHC-8-400 Dash y Boeing 737-300, con una tasa de puntualidad del 83%. Durante el año pasado, se realizaron un total de 421 vuelos con un promedio de retraso de 6.8 minutos por vuelo, lo que indica una operación generalmente confiable y eficiente.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Oakland (OAK) → Portland (PDX) está operada por American Airlines, Alaska Airlines, Southwest Airlines. En 1188 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 79% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 9 minutos. La tasa de cancelación es del 0.93%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 18.3/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Portland el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Oakland el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos.

Rumbo a Portland: qué esperar en este sentido

Volando de Oakland (OAK) a Portland (PDX) se avanza en dirección norte unos 876 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 1h 23m.

Las salidas de Oakland en este trayecto se concentran en la franja nocturna: alrededor del 40% de los vuelos OAK-PDX despega en ese momento del día.

Congestión del tráfico aéreo: al salir de Oakland el retraso ATFM medio es de 5.5 min (atfm); al llegar a Portland es de 5.5 min (atfm).

Sobre 1188 vuelos OAK-PDX analizados, el 79% salió puntual con un retraso medio de 9 min y una tasa de cancelación del 0.9%.

Datos del trayecto

Diferencia horaria
mismo huso
Llegada (hora local dest.)
06:23
Altitud PDX
31 ft
Avión habitual
De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8Q, Boeing 737-300
CO₂ est./pasajero
~88 kg

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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
Alaska Airlines (AS) 85% -1 min 0.5%
American Airlines (AA) 79% 6 min 1.1%
Southwest Airlines (WN) 75% 5 min 0.3%

Preguntas frecuentes sobre la ruta OAK-PDX

El vuelo de Oakland (OAK) a Portland (PDX) dura de media 1h 23m. Es la duración mediana registrada en 1 vuelo regular de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

En la ruta Oakland (OAK) -> Portland (PDX) la puntualidad es del 79% con un retraso medio de 9 minutos, según 1188 vuelos analizados.

La tasa de cancelación en Oakland-Portland es del 0.93% sobre 1188 vuelos monitorizados.

La ruta está operada por 3 aerolíneas: American Airlines, Alaska Airlines, Southwest Airlines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Portland, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.