Vuelos Paris → Berlin
CDG → TXL
Resumen del trayecto
El vuelo desde París a Berlín es operado con aviones Airbus A319, A321, A320 y A318. El aeropuerto de origen en París abrió sus puertas en 1974, mientras que el destino en Berlín lo hizo en 1948. El aeropuerto de Berlín recibe anualmente a más de 22 millones de pasajeros, reflejando su importancia como centro de tráfico aéreo.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Paris (CDG) → Berlin (TXL) está operada por Air France, ITA Airways, Lufthansa Cargo. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 13.4/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. Saliendo de Paris el retraso medio ATFM es de 3.2 minutos.
Rumbo a Berlin: qué esperar en este sentido
Congestión del tráfico aéreo: al salir de Paris el retraso ATFM medio es de 3.2 min (atfm).
Datos del trayecto
Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| Air France (AF) | 82% | 18 min | 3.3% |
| Lufthansa Cargo (LH) | 76% | 15 min | 7.1% |
| ITA Airways (AZ) | 59% | 35 min | 4.9% |
Aerolíneas que operan CDG-TXL
Preguntas frecuentes sobre la ruta CDG-TXL
Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.
La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.
La ruta está operada por 3 aerolíneas: Air France, ITA Airways, Lufthansa Cargo.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Berlin, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
