Vuelos Philadelphia → Cleveland
PHL → CLE
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Philadelphia (PHL) → Cleveland (CLE) está operada por American Airlines. En 365 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 81% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 12 minutos. La tasa de cancelación es del 3.84%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 10/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Cleveland el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Philadelphia el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
Vuelos en esta ruta
Consulta el riesgo de un vuelo concreto.
¿Flexible con las fechas? Compara vuelos
Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| American Airlines (AA) | 76% | 9 min | 2.4% |
Aerolíneas que operan PHL-CLE
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta PHL-CLE
En la ruta Philadelphia (PHL) -> Cleveland (CLE) la puntualidad es del 81% con un retraso medio de 12 minutos, según 365 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en Philadelphia-Cleveland es del 3.84% sobre 365 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 1 aerolínea: American Airlines.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Cleveland, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
