Vuelos Phoenix → St. Louis
PHX → STL
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Phoenix (PHX) → St. Louis (STL) está operada por American Airlines, Southwest Airlines. En 633 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 77% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 14 minutos. La tasa de cancelación es del 0.00%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 8.1/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En St. Louis el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Phoenix el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
Vuelos en esta ruta
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| American Airlines (AA) | 76% | 9 min | 2.4% |
| Southwest Airlines (WN) | 73% | 5 min | 0.9% |
Aerolíneas que operan PHX-STL
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta PHX-STL
En la ruta Phoenix (PHX) -> St. Louis (STL) la puntualidad es del 77% con un retraso medio de 14 minutos, según 633 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en Phoenix-St. Louis es del 0.00% sobre 633 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 2 aerolíneas: American Airlines, Southwest Airlines.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en St. Louis, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
