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Vuelos Pittsburgh → Boston

PIT → BOS

1h 20m
Duración del vuelo
26.5
Riesgo medio (Medio)
81%
Puntualidad
8 min
Retraso medio
4.3%
Cancelaciones
2
Aerolíneas

¿Cuánto dura el vuelo Pittsburgh - Boston?

El vuelo de Pittsburgh (PIT) a Boston (BOS) dura de media 1h 20m. Es la duración mediana registrada en 7 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

Resumen del trayecto

El vuelo que conecta Pittsburgh con Boston es operado principalmente por aviones Embraer 170 y Embraer 190, ofreciendo un servicio relativamente puntual con el 86% de los vuelos llegando a tiempo. Con una media de retraso de solo 5.5 minutos y más de 413 vuelos realizados, esta ruta es popular entre dos ciudades importantes, siendo Boston uno de los aeropuertos más transitados del país con casi 36 millones de pasajeros al año.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Pittsburgh (PIT) → Boston (BOS) está operada por American Airlines, JetBlue Airways. En 1294 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 81% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 8 minutos. La tasa de cancelación es del 4.25%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 26.5/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Boston el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Pittsburgh el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos.

Rumbo a Boston: qué esperar en este sentido

Volando de Pittsburgh (PIT) a Boston (BOS) se avanza en dirección este unos 796 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 1h 20m.

Las salidas de Pittsburgh en este trayecto se concentran en la franja nocturna: alrededor del 35% de los vuelos PIT-BOS despega en ese momento del día.

Congestión del tráfico aéreo: al salir de Pittsburgh el retraso ATFM medio es de 5.5 min (atfm); al llegar a Boston es de 5.5 min (atfm).

Sobre 1294 vuelos PIT-BOS analizados, el 81% salió puntual con un retraso medio de 8 min y una tasa de cancelación del 4.3%.

Datos del trayecto

Diferencia horaria
mismo huso
Llegada (hora local dest.)
09:20
Altitud BOS
20 ft
Avión habitual
Embraer 170, Embraer 190
CO₂ est./pasajero
~103 kg

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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
American Airlines (AA) 79% 6 min 1.1%
JetBlue Airways (B6) 79% 7 min 0.1%

Aerolíneas que operan PIT-BOS

Preguntas frecuentes sobre la ruta PIT-BOS

El vuelo de Pittsburgh (PIT) a Boston (BOS) dura de media 1h 20m. Es la duración mediana registrada en 7 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

En la ruta Pittsburgh (PIT) -> Boston (BOS) la puntualidad es del 81% con un retraso medio de 8 minutos, según 1294 vuelos analizados.

La tasa de cancelación en Pittsburgh-Boston es del 4.25% sobre 1294 vuelos monitorizados.

La ruta está operada por 2 aerolíneas: American Airlines, JetBlue Airways.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Boston, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.