Vuelos Praia, Santiago Island → Lisbon
RAI → LIS
Resumen del trayecto
El vuelo opera con aviones Airbus A320 y Boeing 737-800 entre el aeropuerto de Praia en la isla de Santiago, que abrió sus puertas en 2005, y Lisboa. El aeropuerto de destino recibe aproximadamente 31,173,000 pasajeros al año, lo que indica una alta demanda de viajes hacia esta ciudad.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Praia, Santiago Island (RAI) → Lisbon (LIS) está operada por TAP Portugal. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 11.2/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Lisbon el retraso medio ATFM es de 1.1 minutos (causa principal: atfm).
Rumbo a Lisbon: qué esperar en este sentido
Volando de Praia, Santiago Island (RAI) a Lisbon (LIS) se avanza en dirección nordeste unos 3000 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 4h 10m.
Congestión del tráfico aéreo: al llegar a Lisbon es de 1.1 min (atfm).
Datos del trayecto
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| TAP Portugal (TP) | 73% | 19 min | 0.8% |
Aerolíneas que operan RAI-LIS
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta RAI-LIS
Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.
La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.
La ruta está operada por 1 aerolínea: TAP Portugal.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Lisbon, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
