Vuelos Raleigh-durham → Fort Lauderdale
RDU → FLL
¿Cuánto dura el vuelo Raleigh-durham - Fort Lauderdale?
El vuelo de Raleigh-durham (RDU) a Fort Lauderdale (FLL) dura de media 1h 40m. Es la duración mediana registrada en 5 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.
Resumen del trayecto
El vuelo que conecta la ciudad de origen Raleigh-Durham con la ciudad de destino Fort Lauderdale tiene una tasa de puntualidad del 73%, con un retraso promedio de 19 minutos por vuelo. Durante el año, se realizan aproximadamente 367 vuelos en este recorrido utilizando aviones como el Embraer 190 y el Canadair Regional Jet 900, que despejan el aeropuerto muy concurrido de Fort Lauderdale, donde anualmente pasan más de 31 millones de pasajeros.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Raleigh-durham (RDU) → Fort Lauderdale (FLL) está operada por JetBlue Airways, Delta Air Lines, Southwest Airlines. En 887 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 77% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 16 minutos. La tasa de cancelación es del 1.24%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 21.1/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Fort Lauderdale el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Raleigh-durham el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos.
Rumbo a Fort Lauderdale: qué esperar en este sentido
Volando de Raleigh-durham (RDU) a Fort Lauderdale (FLL) se avanza en dirección sur unos 1098 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 1h 40m.
Las salidas de Raleigh-durham en este trayecto se concentran en la franja matutina: alrededor del 46% de los vuelos RDU-FLL despega en ese momento del día.
Congestión del tráfico aéreo: al salir de Raleigh-durham el retraso ATFM medio es de 5.5 min (atfm); al llegar a Fort Lauderdale es de 5.5 min (atfm).
Sobre 887 vuelos RDU-FLL analizados, el 77% salió puntual con un retraso medio de 16 min y una tasa de cancelación del 1.2%.
Datos del trayecto
Vuelos en esta ruta
Consulta el riesgo de un vuelo concreto.
¿Flexible con las fechas? Compara vuelos
Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| Delta Air Lines (DL) | 85% | 1 min | 0.8% |
| JetBlue Airways (B6) | 79% | 7 min | 0.1% |
| Southwest Airlines (WN) | 75% | 5 min | 0.3% |
Aerolíneas que operan RDU-FLL
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta RDU-FLL
El vuelo de Raleigh-durham (RDU) a Fort Lauderdale (FLL) dura de media 1h 40m. Es la duración mediana registrada en 5 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.
En la ruta Raleigh-durham (RDU) -> Fort Lauderdale (FLL) la puntualidad es del 77% con un retraso medio de 16 minutos, según 887 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en Raleigh-durham-Fort Lauderdale es del 1.24% sobre 887 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 3 aerolíneas: JetBlue Airways, Delta Air Lines, Southwest Airlines.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Fort Lauderdale, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
