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Vuelos Rochester → Atlanta

ROC → ATL

1h 40m
Duración del vuelo
15.2
Riesgo medio (Medio)
80%
Puntualidad
15 min
Retraso medio
1.4%
Cancelaciones
4
Aerolíneas

¿Cuánto dura el vuelo Rochester - Atlanta?

El vuelo de Rochester (ROC) a Atlanta (ATL) dura de media 1h 40m. Es la duración mediana registrada en 3 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

Resumen del trayecto

El vuelo que parte de Rochester hacia Atlanta tiene una tasa de puntualidad del 83%, con un retraso promedio de 8.2 minutos por vuelo. Durante el año, este destino recibe a más de 108 millones de pasajeros en su aeropuerto, y los vuelos son operados principalmente con aviones McDonnell Douglas MD-88 y MD-90.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Rochester (ROC) → Atlanta (ATL) está operada por Air France, ITA Airways, Delta Air Lines, KLM Royal Dutch Airlines. En 628 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 80% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 15 minutos. La tasa de cancelación es del 1.43%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 15.2/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Atlanta el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Rochester el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos.

Rumbo a Atlanta: qué esperar en este sentido

Volando de Rochester (ROC) a Atlanta (ATL) se avanza en dirección suroeste unos 1207 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 1h 40m.

Las salidas de Rochester en este trayecto se concentran en la franja matutina: alrededor del 35% de los vuelos ROC-ATL despega en ese momento del día.

Congestión del tráfico aéreo: al salir de Rochester el retraso ATFM medio es de 5.5 min (atfm); al llegar a Atlanta es de 5.5 min (atfm).

Sobre 628 vuelos ROC-ATL analizados, el 80% salió puntual con un retraso medio de 15 min y una tasa de cancelación del 1.4%.

Datos del trayecto

Diferencia horaria
mismo huso
Llegada (hora local dest.)
09:40
Altitud ATL
1026 ft
Avión habitual
McDonnell Douglas MD-88, McDonnell Douglas MD-90
CO₂ est./pasajero
~121 kg

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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
Delta Air Lines (DL) 85% 1 min 0.8%
Air France (AF) 82% 28 min 0.0%
KLM Royal Dutch Airlines (KL) 82% 19 min 5.9%
ITA Airways (AZ) 45% 39 min 0.6%

Preguntas frecuentes sobre la ruta ROC-ATL

El vuelo de Rochester (ROC) a Atlanta (ATL) dura de media 1h 40m. Es la duración mediana registrada en 3 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

En la ruta Rochester (ROC) -> Atlanta (ATL) la puntualidad es del 80% con un retraso medio de 15 minutos, según 628 vuelos analizados.

La tasa de cancelación en Rochester-Atlanta es del 1.43% sobre 628 vuelos monitorizados.

La ruta está operada por 4 aerolíneas: Air France, ITA Airways, Delta Air Lines, KLM Royal Dutch Airlines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Atlanta, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.