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Vuelos Rygge → Manchester

RYG → MAN

7.9
Riesgo medio (Bajo)
1
Aerolíneas

Resumen del trayecto

El vuelo parte desde el Aeropuerto de Rygge, inaugurado en 2007, y llega al aeropuerto de Manchester, abierto en 1934. El destino es uno de los aeropuertos más concurridos del Reino Unido, con más de 23 millones de pasajeros por año.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Rygge (RYG) → Manchester (MAN) está operada por Ryanair. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 7.9/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Manchester el retraso medio ATFM es de 1.8 minutos (causa principal: atfm).

Rumbo a Manchester: qué esperar en este sentido

Congestión del tráfico aéreo: al llegar a Manchester es de 1.8 min (atfm).

Datos del trayecto

Altitud MAN
257 ft
Avión habitual
Boeing 737-800

Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
Ryanair (FR) 85% 23 min 0.6%

Aerolíneas que operan RYG-MAN

Preguntas frecuentes sobre la ruta RYG-MAN

Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.

La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.

La ruta está operada por 1 aerolínea: Ryanair.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Manchester, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.