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Vuelos Salt Lake City → Raleigh-durham

SLC → RDU

3h 40m
Duración del vuelo
17.2
Riesgo medio (Medio)
81%
Puntualidad
8 min
Retraso medio
0.9%
Cancelaciones
1
Aerolíneas

¿Cuánto dura el vuelo Salt Lake City - Raleigh-durham?

El vuelo de Salt Lake City (SLC) a Raleigh-durham (RDU) dura de media 3h 40m. Es la duración mediana registrada en 1 vuelo regular de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

Resumen del trayecto

El vuelo que conecta Salt Lake City con Raleigh-Durham tiene una tasa de puntualidad del 87%, con un retraso promedio de solo 0,9 minutos por vuelo. Este trayecto, operado principalmente con aviones Airbus A320, realiza un total de 89 vuelos al año, llegando a uno de los aeropuertos más transitados del destino que recibe anualmente a casi 14,5 millones de pasajeros.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Salt Lake City (SLC) → Raleigh-durham (RDU) está operada por Delta Air Lines. En 226 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 81% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 8 minutos. La tasa de cancelación es del 0.88%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 17.2/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Raleigh-durham el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Salt Lake City el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos.

Rumbo a Raleigh-durham: qué esperar en este sentido

Volando de Salt Lake City (SLC) a Raleigh-durham (RDU) se avanza en dirección este unos 2928 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 3h 40m.

Las salidas de Salt Lake City en este trayecto se concentran en la franja matutina: alrededor del 80% de los vuelos SLC-RDU despega en ese momento del día.

Congestión del tráfico aéreo: al salir de Salt Lake City el retraso ATFM medio es de 5.5 min (atfm); al llegar a Raleigh-durham es de 5.5 min (atfm).

Sobre 226 vuelos SLC-RDU analizados, el 81% salió puntual con un retraso medio de 8 min y una tasa de cancelación del 0.9%.

Datos del trayecto

Diferencia horaria
2h adelante
Llegada (hora local dest.)
11:40
Altitud RDU
435 ft
Avión habitual
Airbus A320
CO₂ est./pasajero
~293 kg

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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
Delta Air Lines (DL) 85% 1 min 0.8%

Aerolíneas que operan SLC-RDU

Preguntas frecuentes sobre la ruta SLC-RDU

El vuelo de Salt Lake City (SLC) a Raleigh-durham (RDU) dura de media 3h 40m. Es la duración mediana registrada en 1 vuelo regular de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

En la ruta Salt Lake City (SLC) -> Raleigh-durham (RDU) la puntualidad es del 81% con un retraso medio de 8 minutos, según 226 vuelos analizados.

La tasa de cancelación en Salt Lake City-Raleigh-durham es del 0.88% sobre 226 vuelos monitorizados.

La ruta está operada por 1 aerolínea: Delta Air Lines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Raleigh-durham, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.