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Vuelos San Antonio → Denver

SAT → DEN

1h 50m
Duración del vuelo
22.2
Riesgo medio (Medio)
80%
Puntualidad
11 min
Retraso medio
0.5%
Cancelaciones
2
Aerolíneas

¿Cuánto dura el vuelo San Antonio - Denver?

El vuelo de San Antonio (SAT) a Denver (DEN) dura de media 1h 50m. Es la duración mediana registrada en 2 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

Resumen del trayecto

La ruta de vuelo que conecta San Antonio con Denver, operada principalmente por aviones Boeing 737-800 y Boeing 737-700, ha demostrado una alta puntualidad del 83%, con un promedio de retrasos de solo 9.5 minutos. El aeropuerto de destino en Denver, inaugurado en 1989, es uno de los más transitados a nivel nacional con aproximadamente 82.4 millones de pasajeros al año.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta San Antonio (SAT) → Denver (DEN) está operada por United Airlines, Southwest Airlines. En 1898 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 80% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 11 minutos. La tasa de cancelación es del 0.47%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 22.2/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Denver el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de San Antonio el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos.

Rumbo a Denver: qué esperar en este sentido

Volando de San Antonio (SAT) a Denver (DEN) se avanza en dirección noroeste unos 1280 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 1h 50m.

Las salidas de San Antonio en este trayecto se concentran en la franja nocturna: alrededor del 43% de los vuelos SAT-DEN despega en ese momento del día.

Congestión del tráfico aéreo: al salir de San Antonio el retraso ATFM medio es de 5.5 min (atfm); al llegar a Denver es de 5.5 min (atfm).

Sobre 1898 vuelos SAT-DEN analizados, el 80% salió puntual con un retraso medio de 11 min y una tasa de cancelación del 0.5%.

Datos del trayecto

Diferencia horaria
1h atrás
Llegada (hora local dest.)
07:50
Altitud DEN
5431 ft
Avión habitual
Boeing 737-800, Boeing 737-700
CO₂ est./pasajero
~128 kg

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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
United Airlines (UA) 83% 5 min 1.3%
Southwest Airlines (WN) 75% 5 min 0.3%

Aerolíneas que operan SAT-DEN

Preguntas frecuentes sobre la ruta SAT-DEN

El vuelo de San Antonio (SAT) a Denver (DEN) dura de media 1h 50m. Es la duración mediana registrada en 2 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

En la ruta San Antonio (SAT) -> Denver (DEN) la puntualidad es del 80% con un retraso medio de 11 minutos, según 1898 vuelos analizados.

La tasa de cancelación en San Antonio-Denver es del 0.47% sobre 1898 vuelos monitorizados.

La ruta está operada por 2 aerolíneas: United Airlines, Southwest Airlines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Denver, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.