Vuelos San Diego → Denver
SAN → DEN
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta San Diego (SAN) → Denver (DEN) está operada por Frontier Airlines, United Airlines, Southwest Airlines. En 1505 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 80% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 10 minutos. La tasa de cancelación es del 0.66%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 8.6/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Denver el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de San Diego el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
Vuelos en esta ruta
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| United Airlines (UA) | 81% | 6 min | 1.9% |
| Frontier Airlines (F9) | 73% | 12 min | 2.0% |
| Southwest Airlines (WN) | 73% | 5 min | 0.9% |
Aerolíneas que operan SAN-DEN
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta SAN-DEN
En la ruta San Diego (SAN) -> Denver (DEN) la puntualidad es del 80% con un retraso medio de 10 minutos, según 1505 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en San Diego-Denver es del 0.66% sobre 1505 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 3 aerolíneas: Frontier Airlines, United Airlines, Southwest Airlines.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Denver, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.