Vuelos San Francisco → Austin
SFO → AUS
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta San Francisco (SFO) → Austin (AUS) está operada por JetBlue Airways, United Airlines. En 612 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 76% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 14 minutos. La tasa de cancelación es del 0.16%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 9.4/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Austin el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de San Francisco el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
Vuelos en esta ruta
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| United Airlines (UA) | 81% | 6 min | 1.9% |
| JetBlue Airways (B6) | 72% | 12 min | 3.1% |
Aerolíneas que operan SFO-AUS
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta SFO-AUS
En la ruta San Francisco (SFO) -> Austin (AUS) la puntualidad es del 76% con un retraso medio de 14 minutos, según 612 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en San Francisco-Austin es del 0.16% sobre 612 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 2 aerolíneas: JetBlue Airways, United Airlines.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Austin, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
