Vuelos San Francisco → Santa Barbara
SFO → SBA
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta San Francisco (SFO) → Santa Barbara (SBA) está operada por United Airlines. En 416 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 80% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 13 minutos. La tasa de cancelación es del 0.72%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 5.8/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Santa Barbara el retraso medio ATFM es de 3.6 minutos (causa principal: airspace/NAS (BTS)). Saliendo de San Francisco el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
Vuelos en esta ruta
Consulta el riesgo de un vuelo concreto.
¿Flexible con las fechas? Compara vuelos
Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| United Airlines (UA) | 81% | 6 min | 1.9% |
Aerolíneas que operan SFO-SBA
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta SFO-SBA
En la ruta San Francisco (SFO) -> Santa Barbara (SBA) la puntualidad es del 80% con un retraso medio de 13 minutos, según 416 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en San Francisco-Santa Barbara es del 0.72% sobre 416 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 1 aerolínea: United Airlines.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Santa Barbara, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
