Vuelos San Jose Del Cabo → Los Angeles
SJD → LAX
¿Cuánto dura el vuelo San Jose Del Cabo - Los Angeles?
El vuelo de San Jose Del Cabo (SJD) a Los Angeles (LAX) dura de media 2h 8m. Es la duración mediana registrada en 2 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.
Resumen del trayecto
El vuelo que conecta la ciudad de San José del Cabo con Los Ángeles es operado por varias aerolíneas utilizando aviones como el McDonnell Douglas MD-83, Boeing 737-800, Boeing 737-400, Boeing 737-900 y Airbus A320. El Aeropuerto Internacional de Los Ángeles, destino de este vuelo, fue inaugurado en 1926 y recibe anualmente aproximadamente 76,587,980 pasajeros.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta San Jose Del Cabo (SJD) → Los Angeles (LAX) está operada por American Airlines, Alaska Airlines, United Airlines. En 23 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 90% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 1 minutos. La tasa de cancelación es del 4.35%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 14.2/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Los Angeles el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de San Jose Del Cabo el retraso medio ATFM es de 2.5 minutos.
Rumbo a Los Angeles: qué esperar en este sentido
Volando de San Jose Del Cabo (SJD) a Los Angeles (LAX) se avanza en dirección noroeste unos 1468 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 2h 8m.
Las salidas de San Jose Del Cabo en este trayecto se concentran en la franja central: alrededor del 100% de los vuelos SJD-LAX despega en ese momento del día.
Congestión del tráfico aéreo: al salir de San Jose Del Cabo el retraso ATFM medio es de 2.5 min (atfm); al llegar a Los Angeles es de 5.5 min (atfm).
Sobre 23 vuelos SJD-LAX analizados, el 90% salió puntual con un retraso medio de 1 min y una tasa de cancelación del 4.3%.
Datos del trayecto
Vuelos en esta ruta
Consulta el riesgo de un vuelo concreto.
¿Flexible con las fechas? Compara vuelos
Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| Alaska Airlines (AS) | 85% | -1 min | 0.5% |
| United Airlines (UA) | 83% | 5 min | 1.3% |
| American Airlines (AA) | 79% | 6 min | 1.1% |
Aerolíneas que operan SJD-LAX
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta SJD-LAX
El vuelo de San Jose Del Cabo (SJD) a Los Angeles (LAX) dura de media 2h 8m. Es la duración mediana registrada en 2 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.
En la ruta San Jose Del Cabo (SJD) -> Los Angeles (LAX) la puntualidad es del 90% con un retraso medio de 1 minutos, según 23 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en San Jose Del Cabo-Los Angeles es del 4.35% sobre 23 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 3 aerolíneas: American Airlines, Alaska Airlines, United Airlines.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Los Angeles, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.