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Vuelos Sanliurfa → Ankara

GNY → ESB

7
Riesgo medio (Bajo)
1
Aerolíneas

Resumen del trayecto

El vuelo opera con un Boeing 737-800 que conecta la ciudad de Sanliurfa con Ankara, donde el aeropuerto destino abrió en 1955 y actualmente recibe aproximadamente 8.644.967 pasajeros por año.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Sanliurfa (GNY) → Ankara (ESB) está operada por Turkish Airlines. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 7/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Ankara el retraso medio ATFM es de 0.0 minutos (causa principal: ATC pre-departure).

Rumbo a Ankara: qué esperar en este sentido

Volando de Sanliurfa (GNY) a Ankara (ESB) se avanza en dirección noroeste unos 592 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 1h 10m.

Congestión del tráfico aéreo: al llegar a Ankara es de 0.0 min (ATC pre-departure).

Datos del trayecto

Diferencia horaria
mismo huso
Llegada (hora local dest.)
16:10
Altitud ESB
3125 ft
Avión habitual
Boeing 737-800
CO₂ est./pasajero
~59 kg

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Aerolíneas que operan GNY-ESB

Preguntas frecuentes sobre la ruta GNY-ESB

Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.

La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.

La ruta está operada por 1 aerolínea: Turkish Airlines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Ankara, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.