Vuelos Seattle → Oakland
SEA → OAK
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Seattle (SEA) → Oakland (OAK) está operada por American Airlines, Alaska Airlines, Southwest Airlines. En 467 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 78% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 11 minutos. La tasa de cancelación es del 0.86%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 6.7/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Oakland el retraso medio ATFM es de 1.4 minutos (causa principal: airspace/NAS (BTS)). Saliendo de Seattle el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
Vuelos en esta ruta
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| Alaska Airlines (AS) | 83% | 1 min | 1.1% |
| American Airlines (AA) | 76% | 9 min | 2.4% |
| Southwest Airlines (WN) | 73% | 5 min | 0.9% |
Aerolíneas que operan SEA-OAK
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta SEA-OAK
En la ruta Seattle (SEA) -> Oakland (OAK) la puntualidad es del 78% con un retraso medio de 11 minutos, según 467 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en Seattle-Oakland es del 0.86% sobre 467 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 3 aerolíneas: American Airlines, Alaska Airlines, Southwest Airlines.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Oakland, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.