Vuelos Seoul → Hiroshima
ICN → HIJ
Resumen del trayecto
El vuelo opera con un avión Airbus A321 que conecta la ciudad de Seúl con Hiroshima. El aeropuerto de destino, abierto en 1993, recibe anualmente a más de dos millones nine hundred seventy-five thousand three hundred eighty-five pasajeros, lo que lo sitúa como un importante centro de tráfico aéreo en la región.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Seoul (ICN) → Hiroshima (HIJ) está operada por Turkish Airlines. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 8.5/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. Saliendo de Seoul el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
Rumbo a Hiroshima: qué esperar en este sentido
Volando de Seoul (ICN) a Hiroshima (HIJ) se avanza en dirección sudeste unos 673 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 1h 16m.
Congestión del tráfico aéreo: al salir de Seoul el retraso ATFM medio es de 2.0 min (atfm).
Datos del trayecto
¿Flexible con las fechas? Compara vuelos
Aerolíneas que operan ICN-HIJ
Preguntas frecuentes sobre la ruta ICN-HIJ
Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.
La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.
La ruta está operada por 1 aerolínea: Turkish Airlines.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Hiroshima, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
