Vuelos Shanghai → Rome
PVG → FCO
Resumen del trayecto
El vuelo opera con un Airbus A330-200 que conecta la ciudad de Shanghai, cuyo aeropuerto abrió en 1999, con Roma, donde el aeropuerto destaca por recibir más de 51 millones de pasajeros al año desde su apertura en 1947.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Shanghai (PVG) → Rome (FCO) está operada por ITA Airways. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 23/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Rome el retraso medio ATFM es de 2.4 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Shanghai el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
Rumbo a Rome: qué esperar en este sentido
Volando de Shanghai (PVG) a Rome (FCO) se avanza en dirección noroeste unos 9169 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 11h 53m.
Congestión del tráfico aéreo: al salir de Shanghai el retraso ATFM medio es de 2.0 min (atfm); al llegar a Rome es de 2.4 min (atfm).
Datos del trayecto
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| ITA Airways (AZ) | 59% | 35 min | 4.9% |
Aerolíneas que operan PVG-FCO
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta PVG-FCO
Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.
La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.
La ruta está operada por 1 aerolínea: ITA Airways.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Rome, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
