Vuelos Skopje → Gothenborg
SKP → GSE
Resumen del trayecto
El vuelo parte de la ciudad de Skopje y llega al aeropuerto de Gotemburgo, que fue inaugurado en 1940. El destino registra aproximadamente ciento quince mil pasajeros por año, lo que indica un tráfico moderado para este trayecto operado con un Airbus A320.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Skopje (SKP) → Gothenborg (GSE) está operada por Wizz Air. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 4.5/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. Saliendo de Skopje el retraso medio ATFM es de 0.0 minutos.
Rumbo a Gothenborg: qué esperar en este sentido
Congestión del tráfico aéreo: al salir de Skopje el retraso ATFM medio es de 0.0 min (ATC pre-departure).
Datos del trayecto
Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| Wizz Air (W6) | 89% | 25 min | 0.0% |
Aerolíneas que operan SKP-GSE
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta SKP-GSE
Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.
La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.
La ruta está operada por 1 aerolínea: Wizz Air.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Gothenborg, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
