Vuelos St.-denis → Paris
RUN → ORY
Resumen del trayecto
El vuelo parte desde el aeropuerto de Saint-Denis, inaugurado en 1929, y llega a París. El destino cuenta con un alto tráfico anual de pasajeros, superando los 29 millones de viajeros cada año.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta St.-denis (RUN) → Paris (ORY) está operada por Air France. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 11.9/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Paris el retraso medio ATFM es de 3.2 minutos (causa principal: atfm).
Rumbo a Paris: qué esperar en este sentido
Volando de St.-denis (RUN) a Paris (ORY) se avanza en dirección noroeste unos 9360 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 12h 7m.
Congestión del tráfico aéreo: al llegar a Paris es de 3.2 min (atfm).
Datos del trayecto
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| Air France (AF) | 82% | 18 min | 3.3% |
Aerolíneas que operan RUN-ORY
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta RUN-ORY
Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.
La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.
La ruta está operada por 1 aerolínea: Air France.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Paris, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
