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Vuelos St. Louis → New York

STL → LGA

2h 6m
Duración del vuelo
27.5
Riesgo medio (Medio)
75%
Puntualidad
15 min
Retraso medio
5.7%
Cancelaciones
3
Aerolíneas

¿Cuánto dura el vuelo St. Louis - New York?

El vuelo de St. Louis (STL) a New York (LGA) dura de media 2h 6m. Es la duración mediana registrada en 3 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

Resumen del trayecto

El vuelo que conecta la ciudad de Saint Louis con Nueva York utiliza aviones Canadair Regional Jet 700 y tiene una tasa de puntualidad del 75%. Con un promedio de retraso de 15.7 minutos, este trayecto ha registrado un total de 895 vuelos, transportando a numerosos pasajeros hacia uno de los aeropuertos más concurridos del mundo, que recibe aproximadamente 29 millones de pasajeros al año.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta St. Louis (STL) → New York (LGA) está operada por American Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines. En 2255 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 75% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 15 minutos. La tasa de cancelación es del 5.68%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 27.5/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En New York el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de St. Louis el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos.

Rumbo a New York: qué esperar en este sentido

Volando de St. Louis (STL) a New York (LGA) se avanza en dirección este unos 1426 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 2h 6m.

Las salidas de St. Louis en este trayecto se concentran en la franja nocturna: alrededor del 41% de los vuelos STL-LGA despega en ese momento del día.

Congestión del tráfico aéreo: al salir de St. Louis el retraso ATFM medio es de 5.5 min (atfm); al llegar a New York es de 5.5 min (atfm).

Sobre 2255 vuelos STL-LGA analizados, el 75% salió puntual con un retraso medio de 15 min y una tasa de cancelación del 5.7%.

Datos del trayecto

Diferencia horaria
1h adelante
Llegada (hora local dest.)
10:06
Altitud LGA
21 ft
Avión habitual
Canadair Regional Jet 700
CO₂ est./pasajero
~143 kg

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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
Delta Air Lines (DL) 85% 1 min 0.8%
American Airlines (AA) 79% 6 min 1.1%
Southwest Airlines (WN) 75% 5 min 0.3%

Preguntas frecuentes sobre la ruta STL-LGA

El vuelo de St. Louis (STL) a New York (LGA) dura de media 2h 6m. Es la duración mediana registrada en 3 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

En la ruta St. Louis (STL) -> New York (LGA) la puntualidad es del 75% con un retraso medio de 15 minutos, según 2255 vuelos analizados.

La tasa de cancelación en St. Louis-New York es del 5.68% sobre 2255 vuelos monitorizados.

La ruta está operada por 3 aerolíneas: American Airlines, Delta Air Lines, Southwest Airlines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en New York, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.