Vuelos St. Louis → Washington
STL → DCA
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta St. Louis (STL) → Washington (DCA) está operada por American Airlines, Southwest Airlines. En 572 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 73% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 18 minutos. La tasa de cancelación es del 1.92%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 9.3/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Washington el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de St. Louis el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
Vuelos en esta ruta
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| American Airlines (AA) | 76% | 9 min | 2.4% |
| Southwest Airlines (WN) | 73% | 5 min | 0.9% |
Aerolíneas que operan STL-DCA
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta STL-DCA
En la ruta St. Louis (STL) -> Washington (DCA) la puntualidad es del 73% con un retraso medio de 18 minutos, según 572 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en St. Louis-Washington es del 1.92% sobre 572 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 2 aerolíneas: American Airlines, Southwest Airlines.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Washington, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
