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Vuelos St. Thomas → New York

STT → JFK

3h 53m
Duración del vuelo
15.5
Riesgo medio (Medio)
79%
Puntualidad
13 min
Retraso medio
1.2%
Cancelaciones
3
Aerolíneas

¿Cuánto dura el vuelo St. Thomas - New York?

El vuelo de St. Thomas (STT) a New York (JFK) dura de media 3h 53m. Es la duración mediana registrada en 1 vuelo regular de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

Resumen del trayecto

El vuelo que conecta la ciudad de San Tomás con Nueva York tiene una tasa de puntualidad del 75%, con un retraso promedio de once minutos por vuelo. Este servicio, operado con aviones Boeing 757, realiza aproximadamente 180 vuelos al año hacia el aeropuerto destino que abrió en 1948 y actualmente recibe a más de sesenta millones de pasajeros anualmente.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta St. Thomas (STT) → New York (JFK) está operada por American Airlines, ITA Airways, Delta Air Lines. En 426 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 79% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 13 minutos. La tasa de cancelación es del 1.17%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 15.5/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En New York el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de St. Thomas el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.

Rumbo a New York: qué esperar en este sentido

Volando de St. Thomas (STT) a New York (JFK) se avanza en dirección norte unos 2619 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 3h 53m.

Las salidas de St. Thomas en este trayecto se concentran en la franja central: alrededor del 76% de los vuelos STT-JFK despega en ese momento del día.

Congestión del tráfico aéreo: al salir de St. Thomas el retraso ATFM medio es de 2.0 min (atfm); al llegar a New York es de 5.5 min (atfm).

Sobre 426 vuelos STT-JFK analizados, el 79% salió puntual con un retraso medio de 13 min y una tasa de cancelación del 1.2%.

Datos del trayecto

Diferencia horaria
mismo huso
Llegada (hora local dest.)
11:53
Altitud JFK
13 ft
Avión habitual
Boeing 757
CO₂ est./pasajero
~262 kg

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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
Delta Air Lines (DL) 85% 1 min 0.8%
American Airlines (AA) 79% 6 min 1.1%
ITA Airways (AZ) 45% 39 min 0.6%

Preguntas frecuentes sobre la ruta STT-JFK

El vuelo de St. Thomas (STT) a New York (JFK) dura de media 3h 53m. Es la duración mediana registrada en 1 vuelo regular de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

En la ruta St. Thomas (STT) -> New York (JFK) la puntualidad es del 79% con un retraso medio de 13 minutos, según 426 vuelos analizados.

La tasa de cancelación en St. Thomas-New York es del 1.17% sobre 426 vuelos monitorizados.

La ruta está operada por 3 aerolíneas: American Airlines, ITA Airways, Delta Air Lines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en New York, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.