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Vuelos Syracuse → Washington

SYR → IAD

57 min
Duración del vuelo
28.4
Riesgo medio (Medio)
86%
Puntualidad
14 min
Retraso medio
2.4%
Cancelaciones
1
Aerolíneas

¿Cuánto dura el vuelo Syracuse - Washington?

El vuelo de Syracuse (SYR) a Washington (IAD) dura de media 57 min. Es la duración mediana registrada en 1 vuelo regular de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

Resumen del trayecto

El vuelo que parte de la ciudad de Syracuse y llega a Washington tiene una tasa de puntualidad del 85%, con un retraso promedio de 12.2 minutos por vuelo. Durante el año, este trayecto ha registrado un total de 304 vuelos utilizando principalmente aviones como el De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8Q y otros modelos similares, transportando a pasajeros que forman parte del gran tráfico anual del aeropuerto de destino, que supera los 21 millones de viajeros.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Syracuse (SYR) → Washington (IAD) está operada por United Airlines. En 788 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 86% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 14 minutos. La tasa de cancelación es del 2.41%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 28.4/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Washington el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Syracuse el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos.

Rumbo a Washington: qué esperar en este sentido

Volando de Syracuse (SYR) a Washington (IAD) se avanza en dirección sur unos 477 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 57m.

Las salidas de Syracuse en este trayecto se concentran en la franja matutina: alrededor del 55% de los vuelos SYR-IAD despega en ese momento del día.

Congestión del tráfico aéreo: al salir de Syracuse el retraso ATFM medio es de 5.5 min (atfm); al llegar a Washington es de 5.5 min (atfm).

Sobre 788 vuelos SYR-IAD analizados, el 86% salió puntual con un retraso medio de 14 min y una tasa de cancelación del 2.4%.

Datos del trayecto

Diferencia horaria
mismo huso
Llegada (hora local dest.)
08:57
Altitud IAD
312 ft
Avión habitual
De Havilland Canada DHC-8-400 Dash 8Q, Embraer RJ145
CO₂ est./pasajero
~62 kg

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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
United Airlines (UA) 83% 5 min 1.3%

Aerolíneas que operan SYR-IAD

Preguntas frecuentes sobre la ruta SYR-IAD

El vuelo de Syracuse (SYR) a Washington (IAD) dura de media 57 min. Es la duración mediana registrada en 1 vuelo regular de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

En la ruta Syracuse (SYR) -> Washington (IAD) la puntualidad es del 86% con un retraso medio de 14 minutos, según 788 vuelos analizados.

La tasa de cancelación en Syracuse-Washington es del 2.41% sobre 788 vuelos monitorizados.

La ruta está operada por 1 aerolínea: United Airlines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Washington, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.