Vuelos Taipei → Osaka
TPE → KIX
Resumen del trayecto
El vuelo opera entre la ciudad de Taipei y Osaka, utilizando una variedad de aviones modernos como el Airbus A320, A330, A321, Boeing 747-400, así como otros modelos similares. El aeropuerto de origen en Taipei abrió sus puertas en 1979 y el destino en Osaka lo hizo en 1994, siendo este último un importante centro aeroportuario que recibe más de 23 millones de pasajeros al año.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Taipei (TPE) → Osaka (KIX) está operada por Cathay Pacific. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 9/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Osaka el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Taipei el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
Rumbo a Osaka: qué esperar en este sentido
Volando de Taipei (TPE) a Osaka (KIX) se avanza en dirección nordeste unos 1703 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 2h 33m.
Congestión del tráfico aéreo: al salir de Taipei el retraso ATFM medio es de 2.0 min (atfm); al llegar a Osaka es de 2.0 min (atfm).
Datos del trayecto
¿Flexible con las fechas? Compara vuelos
Aerolíneas que operan TPE-KIX
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta TPE-KIX
Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.
La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.
La ruta está operada por 1 aerolínea: Cathay Pacific.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Osaka, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
