Vuelos Tehran → Abu Dhabi
IKA → AUH
Resumen del trayecto
El vuelo opera con un avión Airbus A320 que despega desde el Aeropuerto de Teherán, inaugurado en 2004. El destino es Abu Dabi, donde el aeropuerto recibe anualmente más de 22 millones de pasajeros, lo que lo convierte en un importante centro aeroportuario internacional.
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Tehran (IKA) → Abu Dhabi (AUH) está operada por Etihad Airways. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 8/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Abu Dhabi el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Tehran el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
Rumbo a Abu Dhabi: qué esperar en este sentido
Volando de Tehran (IKA) a Abu Dhabi (AUH) se avanza en dirección sur unos 1266 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 2h 0m.
Congestión del tráfico aéreo: al salir de Tehran el retraso ATFM medio es de 2.0 min (atfm); al llegar a Abu Dhabi es de 2.0 min (atfm).
Datos del trayecto
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Preguntas frecuentes sobre la ruta IKA-AUH
Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.
La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.
La ruta está operada por 1 aerolínea: Etihad Airways.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Abu Dhabi, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
