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Vuelos Trenton → Fort Lauderdale

TTN → FLL

20.3
Riesgo medio (Medio)
36%
Puntualidad
97 min
Retraso medio
5.9%
Cancelaciones
1
Aerolíneas

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Trenton (TTN) → Fort Lauderdale (FLL) está operada por Frontier Airlines. En 34 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 36% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 97 minutos. La tasa de cancelación es del 5.88%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 20.3/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Fort Lauderdale el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Trenton el retraso medio ATFM es de 8.6 minutos.

Vuelos en esta ruta

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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
Frontier Airlines (F9) 73% 12 min 2.0%

Aerolíneas que operan TTN-FLL

Preguntas frecuentes sobre la ruta TTN-FLL

En la ruta Trenton (TTN) -> Fort Lauderdale (FLL) la puntualidad es del 36% con un retraso medio de 97 minutos, según 34 vuelos analizados.

La tasa de cancelación en Trenton-Fort Lauderdale es del 5.88% sobre 34 vuelos monitorizados.

La ruta está operada por 1 aerolínea: Frontier Airlines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Fort Lauderdale, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.