Skip to content

Vuelos Tripoli → Tunis

TIP → TUN

7
Riesgo medio (Bajo)
1
Aerolíneas

Resumen del trayecto

El vuelo que conecta la ciudad de Trípoli con Túnez es operado por aviones Airbus A319, Airbus A320 y Canadair Regional Jet 900. El aeropuerto de destino en Túnez recibe anualmente a más de seis millones cuatrocientos mil pasajeros, lo que indica una alta demanda de viajes entre estas dos ciudades.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Tripoli (TIP) → Tunis (TUN) está operada por Turkish Airlines. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 7/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Tunis el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm).

Rumbo a Tunis: qué esperar en este sentido

Congestión del tráfico aéreo: al llegar a Tunis es de 2.0 min (atfm).

Datos del trayecto

Altitud TUN
22 ft
Avión habitual
Airbus A319, Airbus A320

Aerolíneas que operan TIP-TUN

Preguntas frecuentes sobre la ruta TIP-TUN

Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.

La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.

La ruta está operada por 1 aerolínea: Turkish Airlines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Tunis, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.