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Vuelos Vancouver → Tokyo

YVR → HND

10
Riesgo medio (Bajo)
1
Aerolíneas

Resumen del trayecto

El vuelo que conecta Vancouver con Tokio se realiza en un Boeing 767-300. El aeropuerto de destino, uno de los más transitados del mundo, recibió a 87,406,105 pasajeros el año pasado y abrió sus puertas en 1952.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Vancouver (YVR) → Tokyo (HND) está operada por Air Canada. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 10/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Tokyo el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Vancouver el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.

Rumbo a Tokyo: qué esperar en este sentido

Volando de Vancouver (YVR) a Tokyo (HND) se avanza en dirección noroeste unos 7558 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 9h 52m.

Congestión del tráfico aéreo: al salir de Vancouver el retraso ATFM medio es de 2.0 min (atfm); al llegar a Tokyo es de 2.0 min (atfm).

Datos del trayecto

Diferencia horaria
16h adelante
Llegada (hora local dest.)
06:52
Altitud HND
35 ft
Avión habitual
Boeing 767-300
CO₂ est./pasajero
~680 kg

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Aerolíneas que operan YVR-HND

Preguntas frecuentes sobre la ruta YVR-HND

Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.

La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.

La ruta está operada por 1 aerolínea: Air Canada.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Tokyo, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.