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Vuelos Washington → Denver

DCA → DEN

8.2
Riesgo medio (Bajo)
83%
Puntualidad
12 min
Retraso medio
0.9%
Cancelaciones
2
Aerolíneas

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Washington (DCA) → Denver (DEN) está operada por Frontier Airlines, United Airlines. En 328 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 83% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 12 minutos. La tasa de cancelación es del 0.91%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 8.2/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Denver el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Washington el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.

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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
United Airlines (UA) 81% 6 min 1.9%
Frontier Airlines (F9) 73% 12 min 2.0%

Aerolíneas que operan DCA-DEN

Preguntas frecuentes sobre la ruta DCA-DEN

En la ruta Washington (DCA) -> Denver (DEN) la puntualidad es del 83% con un retraso medio de 12 minutos, según 328 vuelos analizados.

La tasa de cancelación en Washington-Denver es del 0.91% sobre 328 vuelos monitorizados.

La ruta está operada por 2 aerolíneas: Frontier Airlines, United Airlines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Denver, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.