Vuelos Washington → Fort Lauderdale
DCA → FLL
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Washington (DCA) → Fort Lauderdale (FLL) está operada por American Airlines, JetBlue Airways. En 602 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 70% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 18 minutos. La tasa de cancelación es del 1.83%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 10/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Fort Lauderdale el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Washington el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
Vuelos en esta ruta
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| American Airlines (AA) | 76% | 9 min | 2.4% |
| JetBlue Airways (B6) | 72% | 12 min | 3.1% |
Aerolíneas que operan DCA-FLL
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta DCA-FLL
En la ruta Washington (DCA) -> Fort Lauderdale (FLL) la puntualidad es del 70% con un retraso medio de 18 minutos, según 602 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en Washington-Fort Lauderdale es del 1.83% sobre 602 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 2 aerolíneas: American Airlines, JetBlue Airways.
Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Fort Lauderdale, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
