Vuelos Washington → Johnstown
IAD → JST
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Washington (IAD) → Johnstown (JST) está operada por United Airlines. En 81 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 75% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 37 minutos. La tasa de cancelación es del 7.41%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 7.8/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Johnstown el retraso medio ATFM es de 19.3 minutos (causa principal: airspace/NAS (BTS)). Saliendo de Washington el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| United Airlines (UA) | 81% | 6 min | 1.9% |
Aerolíneas que operan IAD-JST
Aeropuertos
Preguntas frecuentes sobre la ruta IAD-JST
En la ruta Washington (IAD) -> Johnstown (JST) la puntualidad es del 75% con un retraso medio de 37 minutos, según 81 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en Washington-Johnstown es del 7.41% sobre 81 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 1 aerolínea: United Airlines.
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Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.