Vuelos Zurich → Madrid
ZRH → MAD
Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)
Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
Información general, no asesoramiento legal.
La ruta Zurich (ZRH) → Madrid (MAD) está operada por Iberia Airlines, Swiss International Air Lines. En 13 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 67% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 21 minutos. La tasa de cancelación es del 0.00%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 15/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Madrid el retraso medio ATFM es de 1.5 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Zurich el retraso medio ATFM es de 0.7 minutos.
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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta
| Aerolínea | Puntualidad | Retraso medio | Cancelaciones |
|---|---|---|---|
| Iberia Airlines (IB) | 86% | 17 min | 4.8% |
| Swiss International Air Lines (LX) | 59% | 27 min | 0.8% |
Aerolíneas que operan ZRH-MAD
Preguntas frecuentes sobre la ruta ZRH-MAD
En la ruta Zurich (ZRH) -> Madrid (MAD) la puntualidad es del 67% con un retraso medio de 21 minutos, según 13 vuelos analizados.
La tasa de cancelación en Zurich-Madrid es del 0.00% sobre 13 vuelos monitorizados.
La ruta está operada por 2 aerolíneas: Iberia Airlines, Swiss International Air Lines.
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Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.
