L’incidente del KLM A321neo a Lisbona
Il 16 giugno 2026 un Airbus A321neo della compagnia olandese KLM (matricola PH-AXB), durante l’atterraggio all’aeroporto di Lisbona (LIS), ha subito un tail-strike, ossia un impatto della parte posteriore inferiore della fusoliera sulla pista. Questo tipo di incidente può causare danni strutturali significativi sull’aeromobile, e in questo caso è stato confermato un danno sottostante l’area posteriore della fusoliera. Fortunatamente, nessuno dei passeggeri o membri dell’equipaggio ha riporta danni personali.
Chi conduce l’indagine?
L’indagine, inizialmente in capo agli organi portoghesi, è stata affidata al Dutch Safety Board, l’autorità olandese per la sicurezza del trasporto, considerando che KLM è una compagnia basata in Olanda, e l’aereo è di proprietà della stessa. Questa scelta aiuta a garantire una valutazione approfondita e indipendente di tutti i fattori tecnici e operativi che hanno portato all’incidente.
Cosa comporta un tail-strike?
Il tail-strike è un evento durante il decollo o l’atterraggio in cui la coda dell’aeromobile tocca la pista. Può succedere a causa di un angolo di assetto troppo elevato, condizioni meteorologiche avverse, errori umani o problemi tecnici.
- Danni strutturali: come danni alla fusoliera, ai sistemi di controllo o all’idraulica.
- Ispezioni approfondite: l’aeromobile deve superare rigorosi controlli per poter tornare in servizio.
- Potenziali ritardi o cancellazioni: fino a che il velivolo non è dichiarato sicuro.
Impatto pratico sui voli KLM e passeggeri
KLM utilizza spesso l’A321neo per tratte a corto e medio raggio, incluso il collegamento tra Amsterdam Schiphol (AMS) e Lisbona (LIS). Questo incidente potrebbe comportare:
- Ritardi: se a Lisbona o Amsterdam si verificano problemi di gestione della flotta dovuti all’indisponibilità dell’aereo.
- Cancellazioni: in casi di ripercussioni sulla disponibilità dei velivoli.
- Riprogrammazione del volo: possibili voli alternativi o cambi di aeromobile.
Per chi ha voli prenotati con KLM su queste rotte nei prossimi giorni, è consigliabile monitorare attentamente lo stato del proprio volo.
Consigli per i passeggeri
- Controlla regolarmente lo stato del volo: Utilizza il nostro flight checker per aggiornamenti in tempo reale sul tuo volo KLM.
- Iscriviti alle notifiche della compagnia: Il sito ufficiale di KLM o la loro app mobile forniscono aggiornamenti immediati su eventuali modifiche.
- Prepara un piano B: In caso di cancellazione o ritardo prolungato, valuta le alternative offerte dalla compagnia o soluzioni con compagnie concorrenti.
- Arriva in aeroporto con anticipo: Per gestire eventuali procedure aggiuntive o cambiamenti di gate.
- Mantieni la calma: Gli incidenti come tail-strike sono trattati con la massima attenzione e sicurezza; la compagnia assicura il massimo impegno per la sicurezza di tutti i passeggeri.
La sicurezza dei voli dopo un tail-strike
Ogni incidente di tail-strike porta a severi protocolli di controllo, che comprendono:
- Ispezione strutturale dettagliata dell’aeromobile.
- Riparazioni certificate solo da tecnici autorizzati.
- Test di volo post-riparazione prima di riprendere i collegamenti commerciali.
Ciò garantisce che ogni velivolo KLM coinvolto torni perfettamente sicuro per i prossimi viaggi.
Conclusioni
Anche se un incidente come quello del tail-strike sul KLM A321neo a Lisbona può generare preoccupazioni, è importante ricordare che le autorità e le compagnie aeree seguono procedure rigorose di controllo e sicurezza. Per i viaggiatori, essere informati e preparati è la migliore strategia per affrontare eventuali disagi.
Se hai in programma un viaggio con KLM da o verso Lisbona o Amsterdam nelle prossime settimane, ti invitiamo a monitorare il tuo volo e a rimanere aggiornato.
Vuoi sapere se il tuo prossimo volo e’ a rischio? Controlla il rischio del tuo volo su FlightGuard.
