Le 10 rotte aeree piu' a rischio ritardo dall'Italia: classifica 2026
17 aprile 2026
Le 10 rotte aeree piu’ a rischio ritardo dall’Italia
Quali sono le rotte in partenza dagli aeroporti italiani dove hai piu’ probabilita’ di subire un ritardo o una cancellazione? Abbiamo analizzato oltre 86.000 valutazioni di rischio su piu’ di 1.000 rotte italiane, incrociando 9 fattori — meteo, ATC, puntualita’ della compagnia, NOTAM, scioperi e altro — per stilare la classifica aggiornata ad aprile 2026.
Il risk score va da 0 a 100: sotto 15 e’ basso, tra 15 e 34 e’ medio, sopra 35 e’ alto.
La classifica
| # | Rotta | Compagnia | Risk score | Livello |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Roma Fiumicino → Londra Gatwick | easyJet | 48.7 | Alto |
| 2 | Pisa → Londra Gatwick | easyJet | 48.0 | Alto |
| 3 | Verona → Londra Stansted | Ryanair | 46.8 | Alto |
| 4 | Bari → Roma Fiumicino | ITA Airways | 42.9 | Alto |
| 5 | Bologna → Madrid | Ryanair | 42.3 | Alto |
| 6 | Milano Malpensa → Barcellona | Ryanair | 41.0 | Alto |
| 7 | Torino → Siviglia | Ryanair | 41.0 | Alto |
| 8 | Milano Linate → Londra Gatwick | easyJet | 40.6 | Alto |
| 9 | Milano Malpensa → Francoforte | Lufthansa | 40.7 | Alto |
| 10 | Cagliari → Bologna | Ryanair | 40.5 | Alto |
Tutte le rotte in classifica superano la soglia di rischio alto (35/100).
Cosa emerge dai dati
Londra e’ la destinazione piu’ critica
4 rotte su 10 hanno come destinazione Londra (Gatwick o Stansted). Non e’ un caso: lo spazio aereo del sud-est dell’Inghilterra e’ tra i piu’ congestionati d’Europa, e i ritardi ATC nella London TMA (Terminal Manoeuvring Area) si ripercuotono a cascata su tutti i voli in arrivo e partenza.
easyJet e Ryanair dominano la classifica
Le due principali compagnie low cost occupano 9 posizioni su 10. Questo non significa necessariamente che siano meno sicure — operano molte piu’ rotte dall’Italia rispetto alle compagnie tradizionali, e i loro modelli operativi con rotazioni serrate amplificano l’effetto dei ritardi a catena.
L’unica eccezione e’ la rotta Malpensa-Francoforte di Lufthansa al #9, dove il risk score e’ influenzato dalla congestione di Francoforte (uno degli hub piu’ trafficati d’Europa) e dagli scioperi ricorrenti del personale Lufthansa.
Il caso Bari-Fiumicino
La rotta domestica Bari-Roma di ITA Airways al #4 puo’ sorprendere. Il risk score elevato (42.9) e’ dovuto alla combinazione di slot ATC limitati a Fiumicino e alla puntualita’ sotto la media di ITA Airways (OTP del 59% contro una media di settore del 78%).
Classifica aeroporti italiani per rischio medio
| Aeroporto | Risk score medio | Destinazioni |
|---|---|---|
| Firenze (FLR) | 34.0 | 21 |
| Malpensa (MXP) | 31.0 | 67 |
| Napoli (NAP) | 29.7 | 30 |
| Fiumicino (FCO) | 28.6 | 116 |
| Linate (LIN) | 28.5 | 30 |
| Bergamo (BGY) | 23.3 | 74 |
| Catania (CTA) | 23.2 | 37 |
| Bologna (BLQ) | 23.1 | 54 |
| Torino (TRN) | 21.2 | 22 |
| Venezia (VCE) | 20.2 | 41 |
| Palermo (PMO) | 17.0 | 28 |
I grandi hub (Malpensa, Fiumicino, Napoli) hanno i risk score piu’ alti, mentre gli aeroporti del sud (Palermo, Olbia) tendono ad avere rischi piu’ bassi grazie a condizioni meteo piu’ stabili e minor congestione ATC.
Come usare questi dati
Se stai prenotando un volo su una di queste rotte, non significa che il tuo volo sara’ in ritardo. Il risk score indica la probabilita’ relativa rispetto ad altre rotte. Puoi ridurre il rischio:
- Scegliendo voli mattutini: i primi voli della giornata non hanno ritardi ereditati da rotazioni precedenti
- Evitando i weekend estivi: il traffico aereo europeo raggiunge il picco tra giugno e settembre
- Monitorando il tuo volo specifico: il risk score cambia in base a meteo, NOTAM e condizioni del giorno
Metodologia
I dati sono stati calcolati dal motore di rischio FlightGuard su base storica (ultimi 6 mesi) incrociando 9 fattori: ritardi ATC (peso 30%), meteo (14%), puntualita’ compagnia (10%), scioperi (10%), carburante (9%), trend (9%), NOTAM (8%), geopolitica (5%), storico rotta (5%). I dati ATC provengono da EUROCONTROL, i dati meteo da OpenMeteo, la puntualita’ da FlightAware e FlightStats.
Dati aggiornati al 17 aprile 2026. I risk score vengono ricalcolati ogni notte con dati freschi.
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