Tasa de cancelación de Ryanair y puntualidad 2026
La tasa de cancelación de Ryanair es del 0,35% en nuestra muestra de 3.109 vuelos con resultados reales, con un retraso medio en la salida de 7,9 minutos y un 17,8% de los vuelos con más de 15 minutos de retraso. En resumen: Ryanair cancela menos que la media y menos que varias aerolíneas tradicionales, a pesar de tener una reputación contraria. Este artículo pone los números reales en el centro, sin mitos.
Los datos proceden de los resultados reales de los vuelos registrados por FlightGuard (tabla flight_history_raw, actualizada al 26 de junio de 2026): no son estimaciones ni encuestas, sino lo que realmente le ocurrió a cada vuelo monitorizado.
Los números de Ryanair en resumen
| Métrica | Valor Ryanair (FR) | Media general |
|---|---|---|
| Vuelos en la muestra | 3.109 | 10.970 |
| Tasa de cancelación | 0,35% | 0,57% |
| Retraso medio en la salida | 7,9 min | 8,2 min |
| Vuelos con retraso > 15 min | 17,8% | 16,6% |
Traducido: de 3.109 vuelos de Ryanair, alrededor de 11 fueron cancelados. La tasa de cancelación equivale a aproximadamente 1 vuelo de cada 285. El retraso medio es prácticamente idéntico a la media de todas las aerolíneas monitorizadas, mientras que la proporción de vuelos con retraso grande es solo ligeramente superior a la media (17,8% frente a 16,6%).
Una advertencia importante sobre la puntualidad: nuestros minutos de retraso se refieren a la salida, y las cifras de ATC que usamos a nivel de aeropuerto son agregados diarios, no valores por vuelo individual. No existe un “retraso garantizado” para tu vuelo concreto.
Ryanair frente al resto de aerolíneas: la sorpresa
El dato contraintuitivo es que Ryanair, etiquetada desde hace años como la aerolínea que “siempre cancela”, en nuestra muestra cancela menos que varias aerolíneas de bandera.
| Aerolínea | IATA | Vuelos (n) | Cancelaciones | Retraso medio | Retraso > 15 min |
|---|---|---|---|---|---|
| Ryanair | FR | 3.109 | 0,35% | 7,9 min | 17,8% |
| British Airways | BA | 1.820 | 0,27% | 5,0 min | 12,6% |
| Lufthansa | LH | 1.593 | 0,94% | 8,2 min | 16,6% |
| Air France | AF | 1.240 | 0,32% | 10,8 min | 17,9% |
| KLM | KL | 911 | 0,77% | 9,0 min | 17,7% |
| easyJet | U2 | 440 | 0,45% | 10,8 min | 18,9% |
| Vueling | VY | 267 | 0,00% | 8,5 min | 10,9% |
| ITA Airways | AZ | 263 | 0,00% | 11,9 min | 29,3% |
Lo que se ve:
- Ryanair cancela menos que Lufthansa (0,94%) y KLM (0,77%). En la muestra, una aerolínea de bajo coste supera a dos grandes operadores tradicionales en tasa de cancelación.
- British Airways es la más sólida entre las grandes, con un 0,27% de cancelaciones y solo 5,0 minutos de retraso medio, aunque sobre una muestra más pequeña (1.820 vuelos).
- Ryanair se retrasa un poco más que BA en la salida, pero se mantiene por debajo de la media general.
- Vueling (VY), la gran aerolínea española de bajo coste, no registró cancelaciones en la muestra y tiene la menor proporción de retrasos entre las low cost, pero con solo 267 vuelos el dato hay que tomarlo con cautela.
Nota metodológica honesta: para las aerolíneas con muestras pequeñas (Vueling e ITA Airways en torno a 260 vuelos) el 0,00% de cancelaciones no significa “no cancela nunca”: solo significa que en esa muestra concreta no se registraron cancelaciones. A más vuelos, más fiable la estimación. Los 3.109 vuelos de Ryanair hacen que su 0,35% sea especialmente robusto.
Ryanair frente a easyJet: ¿quién cancela más?
Es la comparación que todo el mundo busca. En nuestra muestra:
| Ryanair (FR) | easyJet (U2) | |
|---|---|---|
| Vuelos (n) | 3.109 | 440 |
| Cancelaciones | 0,35% | 0,45% |
| Retraso medio | 7,9 min | 10,8 min |
| Retraso > 15 min | 17,8% | 18,9% |
En las tres métricas, en esta muestra, Ryanair lo hace mejor que easyJet: cancela menos, se retrasa menos en la salida y tiene una menor proporción de vuelos con retraso grande. La muestra de easyJet es, eso sí, mucho más pequeña (440 vuelos), así que el margen conviene leerlo con prudencia.
Para entender qué hay detrás de las cancelaciones, lo hemos analizado en por qué Ryanair cancela vuelos.
¿Por qué Ryanair cancela tan poco?
El modelo operativo ayuda. Ryanair vuela con una flota homogénea (Boeing 737), rotaciones rápidas y una red punto a punto que reduce los efectos en cascada típicos de los hubs. Cuando un vuelo tradicional forma parte de una conexión, una cancelación se propaga; en el punto a punto el impacto queda aislado.
Sigue siendo cierto que las cancelaciones masivas existen y salen en las noticias, normalmente ligadas a huelgas de personal o a cierres del espacio aéreo. El punto clave es que los grandes episodios mediáticos no reflejan la tasa media, que se mantiene baja.
Fiabilidad: una media no es tu vuelo
El 0,35% es una media sobre miles de vuelos. Tu vuelo concreto depende de factores que cambian día a día: congestión ATC en el aeropuerto, meteorología, histórico de la ruta, puntualidad de la aerolínea, huelgas y NOTAM en vigor.
FlightGuard no “predice” si tu vuelo será cancelado: ninguna herramienta seria puede hacerlo de forma fiable vuelo a vuelo. Lo que hacemos es señalar condiciones de mayor riesgo combinando estos factores reales en un indicador. Es conciencia del riesgo, no una bola de cristal.
Entre los aeropuertos europeos más congestionados a nivel ATC en este momento están Roma Fiumicino, Lisboa, Atenas, Zúrich y Bruselas: salir de hubs muy saturados puede aumentar el riesgo de retraso al margen de la aerolínea.
Para comprobar tu caso concreto:
- Consulta el riesgo de cancelación del vuelo introduciendo número y fecha.
- Revisa la ficha de fiabilidad de Ryanair con los datos por ruta.
- Averigua si tu vuelo tendrá retraso antes de salir.
¿Y si cancelan tu vuelo de Ryanair?
Si la cancelación se produce con menos de 14 días de antelación, el Reglamento (CE) n.º 261/2004 prevé una compensación, salvo circunstancias extraordinarias (meteorología extrema, cierre del espacio aéreo, huelga de controladores ATC). Una huelga del propio personal de la aerolínea, por lo general, no se considera una circunstancia extraordinaria.
Los importes dependen de la distancia del vuelo:
| Distancia | Compensación |
|---|---|
| ≤ 1.500 km | 250 € |
| Vuelos intra-UE > 1.500 km, y otros vuelos de 1.500–3.500 km | 400 € |
| > 3.500 km (entre aeropuerto de la UE y fuera de la UE) | 600 € |
La mayoría de las rutas de Ryanair quedan dentro o cerca de los 1.500 km, así que suelen entrar en la franja de 250 €: por ejemplo, un Madrid–Londres (~1.260 km) o un Madrid–Roma están en esa banda. En España el plazo para reclamar es de 5 años, uno de los más amplios de la UE. Para los detalles completos, consulta derechos de los pasajeros EU261 y la autoridad nacional AESA.
Metodología
Todas las tasas de cancelación y los retrasos citados proceden de la tabla flight_history_raw de FlightGuard, que registra el resultado real de 10.970 vuelos monitorizados (actualizada al 26 de junio de 2026), de los cuales 3.109 son vuelos de Ryanair. Los porcentajes de cancelación y los minutos de retraso son valores observados, no estimaciones. Las muestras más pequeñas (por debajo de ~300 vuelos) se indican de forma explícita porque son menos robustas. El ranking de aeropuertos por ATC es una ordenación basada en agregados de EUROCONTROL y no representa retrasos por vuelo individual.
Datos actualizados al 25 de junio de 2026. El indicador de riesgo de FlightGuard combina factores reales (ATC, meteorología, histórico de ruta, puntualidad de la aerolínea, huelgas, NOTAM) y señala condiciones de mayor riesgo; no es un predictor fiable para un vuelo concreto.
Comprueba tu próximo vuelo de Ryanair: analiza el riesgo de cancelación.
