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Vuelos Alliance → Chadron

AIA → CDR

9.4
Riesgo medio (Bajo)
2
Aerolíneas

Resumen del trayecto

El vuelo que conecta la ciudad de Alliance con Chadron es una ruta aérea menos transitada, ya que el aeropuerto de destino recibe aproximadamente 11064 pasajeros al año. Esta conexión permite un enlace directo entre estas dos ciudades del oeste de Estados Unidos.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Alliance (AIA) → Chadron (CDR) está operada por Frontier Airlines, United Airlines. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 9.4/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos.

Rumbo a Chadron: qué esperar en este sentido

Volando de Alliance (AIA) a Chadron (CDR) se avanza en dirección norte unos 91 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 32m.

Datos del trayecto

Diferencia horaria
mismo huso
Llegada (hora local dest.)
06:32
Altitud CDR
3297 ft
CO₂ est./pasajero
~9 kg

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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
United Airlines (UA) 74% 10 min 6.9%
Frontier Airlines (F9) 74% 15 min 2.2%

Aerolíneas que operan AIA-CDR

Preguntas frecuentes sobre la ruta AIA-CDR

Los datos de puntualidad específicos de esta ruta aún no están disponibles. Comprueba tu vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real.

La tasa de cancelación varía según la aerolínea y la temporada. Comprueba el riesgo de tu vuelo para una estimación actualizada.

La ruta está operada por 2 aerolíneas: Frontier Airlines, United Airlines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Chadron, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.