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Vuelos Austin → Chicago

AUS → ORD

2h 18m
Duración del vuelo
26.5
Riesgo medio (Medio)
79%
Puntualidad
22 min
Retraso medio
2.7%
Cancelaciones
2
Aerolíneas

¿Cuánto dura el vuelo Austin - Chicago?

El vuelo de Austin (AUS) a Chicago (ORD) dura de media 2h 18m. Es la duración mediana registrada en 5 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

Resumen del trayecto

El vuelo que conecta la ciudad de Austin con Chicago tiene una tasa de puntualidad del 79%, con un retraso promedio de 22.2 minutos por vuelo. Durante el año, este trayecto opera aproximadamente 810 veces utilizando aviones como el McDonnell Douglas MD-83, Boeing 737-900, Airbus A320 y Boeing 757-200, sirviendo a un aeropuerto de destino que recibe anualmente a más de 80 millones de pasajeros.

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Austin (AUS) → Chicago (ORD) está operada por American Airlines, United Airlines. En 1919 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 79% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 22 minutos. La tasa de cancelación es del 2.66%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 26.5/100 (medio), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Chicago el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Austin el retraso medio ATFM es de 5.5 minutos.

Rumbo a Chicago: qué esperar en este sentido

Volando de Austin (AUS) a Chicago (ORD) se avanza en dirección nordeste unos 1574 km, con un tiempo de vuelo aproximado de 2h 18m.

Las salidas de Austin en este trayecto se concentran en la franja nocturna: alrededor del 50% de los vuelos AUS-ORD despega en ese momento del día.

Congestión del tráfico aéreo: al salir de Austin el retraso ATFM medio es de 5.5 min (atfm); al llegar a Chicago es de 5.5 min (atfm).

Sobre 1919 vuelos AUS-ORD analizados, el 79% salió puntual con un retraso medio de 22 min y una tasa de cancelación del 2.7%.

Datos del trayecto

Diferencia horaria
mismo huso
Llegada (hora local dest.)
09:18
Altitud ORD
680 ft
Avión habitual
McDonnell Douglas MD-83, Boeing 737-900
CO₂ est./pasajero
~157 kg

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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
United Airlines (UA) 83% 5 min 1.3%
American Airlines (AA) 79% 6 min 1.1%

Aerolíneas que operan AUS-ORD

Preguntas frecuentes sobre la ruta AUS-ORD

El vuelo de Austin (AUS) a Chicago (ORD) dura de media 2h 18m. Es la duración mediana registrada en 5 vuelos regulares de este trayecto; el tiempo real varía unos minutos según el viento, la ruta asignada y las esperas en despegue.

En la ruta Austin (AUS) -> Chicago (ORD) la puntualidad es del 79% con un retraso medio de 22 minutos, según 1919 vuelos analizados.

La tasa de cancelación en Austin-Chicago es del 2.66% sobre 1919 vuelos monitorizados.

La ruta está operada por 2 aerolíneas: American Airlines, United Airlines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Chicago, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.