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Vuelos Chicago → Providence

ORD → PVD

10
Riesgo medio (Bajo)
72%
Puntualidad
16 min
Retraso medio
5.1%
Cancelaciones
1
Aerolíneas

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Chicago (ORD) → Providence (PVD) está operada por United Airlines. En 431 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 72% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 16 minutos. La tasa de cancelación es del 5.10%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 10/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Providence el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Chicago el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.

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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
United Airlines (UA) 81% 6 min 1.9%

Aerolíneas que operan ORD-PVD

Preguntas frecuentes sobre la ruta ORD-PVD

En la ruta Chicago (ORD) -> Providence (PVD) la puntualidad es del 72% con un retraso medio de 16 minutos, según 431 vuelos analizados.

La tasa de cancelación en Chicago-Providence es del 5.10% sobre 431 vuelos monitorizados.

La ruta está operada por 1 aerolínea: United Airlines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Providence, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.