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Vuelos Dallas-Fort Worth → Chicago

DFW → ORD

8.3
Riesgo medio (Bajo)
73%
Puntualidad
21 min
Retraso medio
2.3%
Cancelaciones
3
Aerolíneas

Tus derechos en este vuelo de EE. UU. (DOT)

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si tu vuelo se cancela o cambia significativamente y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Los servicios por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.

Información general, no asesoramiento legal.

La ruta Dallas-Fort Worth (DFW) → Chicago (ORD) está operada por American Airlines, Spirit Airlines, United Airlines. En 1650 vuelos monitorizados en los últimos meses, el 73% llegó puntual (dentro de los 15 min del horario), con un retraso medio de 21 minutos. La tasa de cancelación es del 2.30%. El riesgo medio calculado por FlightGuard es de 8.3/100 (bajo), actualizado en tiempo real según meteorología, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible e histórico de vuelos. En Chicago el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos (causa principal: atfm). Saliendo de Dallas-Fort Worth el retraso medio ATFM es de 2.0 minutos.

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Puntualidad de las aerolíneas en esta ruta

Aerolínea Puntualidad Retraso medio Cancelaciones
United Airlines (UA) 81% 6 min 1.9%
American Airlines (AA) 76% 9 min 2.4%
Spirit Airlines (NK) 59% 23 min 7.5%

Preguntas frecuentes sobre la ruta DFW-ORD

En la ruta Dallas-Fort Worth (DFW) -> Chicago (ORD) la puntualidad es del 73% con un retraso medio de 21 minutos, según 1650 vuelos analizados.

La tasa de cancelación en Dallas-Fort Worth-Chicago es del 2.30% sobre 1650 vuelos monitorizados.

La ruta está operada por 3 aerolíneas: American Airlines, Spirit Airlines, United Airlines.

Introduce tu número de vuelo en FlightGuard para un análisis en tiempo real basado en 9 factores: meteorología en Chicago, retrasos ATC, huelgas, NOTAM, combustible, puntualidad de la aerolínea y tendencias recientes.

Los vuelos de EE. UU. no tienen compensación monetaria legal por retrasos. Según las normas del DOT, si la aerolínea cancela o cambia significativamente el vuelo y rechazas el reembarque, tienes derecho a un reembolso automático del billete no usado. El límite en pista es 3 horas (nacional) / 4 horas (internacional). Comidas u hoteles por retrasos controlables dependen del contract of carriage de cada aerolínea.